भारत का सबसे लंबा एक्सप्रेसवे शुरू, देखें शुरुआत में कितना लगेगा टैक्स
Delhi-Mumbai Expressway: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के पहले फेज के तहत 246 किलोमीटर लंबे दिल्ली-दौसा-लालसोट खंड का उद्घाटन किया। एक्सप्रेसवे के इस खंड के शुरू होने के बाद दिल्ली से जयपुर की यात्रा में 5 घंटे की जगह लगभग 3.5 घंटे लगेंगे। 12,150 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से बना दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का यह पहला खंड पूरे क्षेत्र के आर्थिक विकास को बढ़ावा देगा। मोदी आज राजस्थान के दौसा से 18,100 करोड़ रुपये से अधिक की सड़क विकास परियोजनाओं की भी शुरुआत करेंगे। 1,386 किलोमीटर की लंबाई वाला दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे भारत का सबसे लंबा एक्सप्रेसवे होगा। यह दिल्ली और मुंबई के बीच यात्रा की दूरी को 12 प्रतिशत घटाकर 1,424 किलोमीटर से 1,242 किलोमीटर कर देगा।
सनद रहे राजस्थान में इस साल विधानसभा चुनाव होने हैं। ऐसे में पीएम मोदी के इस दौरे को राजस्थान में भाजपा का चुनावी शंखनाद भी माना जा रहा है। पीएम मोदी मुख्य कार्यक्रम से इतर एक जनसभा को भी संबोधित करेंगे। इससे दोनों महानगरों के बीच यात्रा के समय में 50 प्रतिशत की कमी आएगी। दिल्ली से मुंबई जाने में वर्तमान में 24 घंटे का समय लगता है लेकिन इस एक्सप्रेस-वे के शुरू होने के बाद इसे पूरा करने में करीब 12 घंटे लगेंगे। यह एक्सप्रेस-वे छह राज्यों दिल्ली, हरियाणा, राजस्थान, मध्य प्रदेश, गुजरात और महाराष्ट्र से होकर गुजरेगा और कोटा, इंदौर, जयपुर, भोपाल, वडोदरा और सूरत जैसे प्रमुख शहरों को जोड़ेगा।
यह एक्सप्रेसवे 93 पीएम गति शक्ति आर्थिक नोड्स, 13 बंदरगाहों, आठ प्रमुख हवाई अड्डों और आठ मल्टी-मोडल लॉजस्टिक्सि पार्क (एमएमएलपी) के साथ-साथ जेवर हवाई अड्डे, नवी मुंबई हवाई अड्डे और जेएनपीटी बंदरगाह जैसे नए आने वाले ग्रीनफील्ड हवाई अड्डों को भी सेवा प्रदान करेगा।
दौसा में होने वाले कार्यक्रम में मोदी 5940 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से विकसित होने वाली 247 किलोमीटर लंबी राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं की आधारशिला भी रखेंगे। इसमें बांदीकुई से जयपुर तक 2000 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से विकसित होने वाली 67 किलोमीटर लंबी चार लेन की स्पर सड़क, लगभग 3775 करोड़ रुपये की लागत से विकसित होने वाली कोटपूतली से बड़ाओदानियो तक छह लेन की स्पर सड़क शामिल है और लगभग 150 करोड़ रुपये की लागत से लालसोट-करौली खंड के दो लेन पेव्ड शोल्डर का विकास किया जा रहा है।
